7904A-301-7可同時測量/分析汽車行駛過程中磁場在一個座位對人體的曝露影響
?符合JASO TP13002 和 GB/T 37130-2018的標準?使用Narda’s ELT-400低頻磁場可以測量基于IEC62233的標準測量方法到電動汽車里所產生的磁場對人體的曝露。?通過連接到電腦和使用專用軟件，可以控制設備并顯示和記錄ELT-400輸出信號（電平數據，模擬信號）。?利用測量數據分析功能可以對暴露值的頻域評估和時域評估。?可同時測量到七個測試點?操作簡單，快捷，無需復雜的調試。?通過專用的軟件進行數據分析，評估和生產報告。?依據GB/T37130-2018的要求，系統通過電壓輸入或CAN界面，測量時能與測試數據同步顯示車輛速度?可同時進行【GB/T37130-2018】的下述評估。■ICNIRP1998Gen./Pub.或ICNIRP2010Gen/Pub的時域評估■GB8702-2014的頻域評估
7904A-001可同時測量/分析汽車行駛過程中磁場在15個測試點對人體的曝露影響?使用Narda’s ELT-400低頻磁場探頭可以測量基于IEC62233的標準測量方法到電動汽車里所產生的磁場曝露對人體的影響。?測量數據記錄在設備內置的SSD，通過專用的軟件進行數據分析，評估和生產報告。?關于電波暗室中的測量，能通過電腦遠程控制功能（LAN）實現測量和分析采集的數據。?利用測量數據分析功能可以對暴露值的頻域評估和時域評估。?可同時測量到15個位置點。?可同時進行【GB/T37130-2018】的下述評估。■ICNIRP1998Gen./Pub.或ICNIRP2010Gen/Pub的時域評估■GB 8702-2014的頻域評估?使用符合GB標準的應用程序，可容易記錄/管理[GB/T37130-2018]中規定的測試點和報告創建。?依據GB/T37130-2018的要求，系統通過電壓輸入或CAN界面，測量時能與測試數據同步顯示車輛速度
7904A-301-7可同時測量/分析汽車行駛過程中磁場在一個座位對人體的曝露影響
?符合JASO TP13002 和 GB/T 37130-2018的標準?使用Narda’s ELT-400低頻磁場可以測量基于IEC62233的標準測量方法到電動汽車里所產生的磁場對人體的曝露。?通過連接到電腦和使用專用軟件，可以控制設備并顯示和記錄ELT-400輸出信號（電平數據，模擬信號）。?利用測量數據分析功能可以對暴露值的頻域評估和時域評估。?可同時測量到七個測試點?操作簡單，快捷，無需復雜的調試。?通過專用的軟件進行數據分析，評估和生產報告。?依據GB/T37130-2018的要求，系統通過電壓輸入或CAN界面，測量時能與測試數據同步顯示車輛速度?可同時進行【GB/T37130-2018】的下述評估。■ICNIRP1998Gen./Pub.或ICNIRP2010Gen/Pub的時域評估■GB8702-2014的頻域評估
7904A-001可同時測量/分析汽車行駛過程中磁場在15個測試點對人體的曝露影響?使用Narda’s ELT-400低頻磁場探頭可以測量基于IEC62233的標準測量方法到電動汽車里所產生的磁場曝露對人體的影響。?測量數據記錄在設備內置的SSD，通過專用的軟件進行數據分析，評估和生產報告。?關于電波暗室中的測量，能通過電腦遠程控制功能（LAN）實現測量和分析采集的數據。?利用測量數據分析功能可以對暴露值的頻域評估和時域評估。?可同時測量到15個位置點。?可同時進行【GB/T37130-2018】的下述評估。■ICNIRP1998Gen./Pub.或ICNIRP2010Gen/Pub的時域評估■GB 8702-2014的頻域評估?使用符合GB標準的應用程序，可容易記錄/管理[GB/T37130-2018]中規定的測試點和報告創建。?依據GB/T37130-2018的要求，系統通過電壓輸入或CAN界面，測量時能與測試數據同步顯示車輛速度
